現代汽車集團宣布進軍基于社區的NFT市場

4月18日消息，現代汽車集團通過YouTube發布了一段介紹自己的NFT世界觀“Metamobility Universe”的視頻，并表示其計劃在全球汽車行業首次進軍基于社區的NFT市場，為客戶提供多樣化的品牌體驗。據悉，Metamobility是現代汽車通過機器人技術和元宇宙相結合的未來愿景。

首先，現代汽車計劃于4月20日將與人氣NFT角色“Metaconz”合作，發行30枚限量版現代汽車與Metaconz聯名的NFT收藏品，這些NFT將先通過合作伙伴社區進行銷售，之后再通過NFT交易平臺OpenSea進行發售。現代汽車計劃從5月開始正式發行Metamobility NFT，收益用于正在進行的項目運營和社區NFT持有人。為加強NFT社區基礎，現代汽車還將為擁有或計劃持有現代NFT的人建立專門的溝通渠道。

此前消息，現代汽車集團于本月向網石旗下元宇宙娛樂公司投資了約8200萬美元。（韓聯社）

經濟日報：利用區塊鏈等現代信息科技提高供應鏈金融數字化水平:12月1日消息，保產業鏈供應鏈穩定，是暢通國民經濟循環的一個重要基礎。供應鏈金融模式下，金融機構所關注的原材料或產成品存貨都是融資主體日常經營所必需的。通過利用人工智能、大數據、云計算、區塊鏈、物聯網等現代信息科技，可以在供應鏈金融發展中實時監控物流、商流、資金流，完善風險控制技術和模型，提高金融服務的精準度、覆蓋面和便利性，從而在完善風險防控的同時推動業務更好發展。（經濟日報）[2021/12/1 12:42:40]

聲音 | 光大信托副總裁：央行發行貨幣的主導權、專屬權在現代高科技的情況下受到的挑戰:據金融界報道，2019中國金融年度論壇暨金融市場峰會在北京召開，光大信托的副總裁李招軍博士演講表示，金融機構本身在大量的使用這些技術，信息化、互聯網化，包括現在說的很多的區塊鏈、去中心化、分布式記賬，在現在表現得特別強勁。金融科技里面面臨著幾個挑戰包括央行發行貨幣的主導權、專屬權在現代高科技的情況下受到的挑戰，在各國，特別是美聯儲，因為意識到這些問題的嚴重性，限制了Libra的發行，我們也在研究我們的數字貨幣。未來由于我們高科技高速的運用，主導發行貨幣的機構不一定是央行，高科技企業就可以做了，不僅僅是比特幣的概念，這應該對我們整個金融體系乃至宏觀調控各方面都構成了巨大的挑戰。[2019/12/1]

韓國現代公司投資的“DEXKO”虛擬貨幣交易所將于3月份上線:9日韓國虛擬貨幣交易所“DEXKO”宣布開放DEXKO交易所事前會員加入服務，并表示將給予于本月25日前成為會員的客戶以VIP等級。DEXKO交易所將于3月15日上線，同時免除自3月15日開始起一個月內的所有交易費用。并且通過推薦的方式向500名客戶發放硬幣，并且會將現代Pay開發的個人硬錢包“KASSE”分發給100人。[2018/2/9]