摩根大通：礦工拋售BTC或將持續到2022年第三季度

6月25日消息，由Nikolaos Panigirtzoglou領導的摩根大通策略團隊最近發布報告稱，如果比特幣礦工盈利能力未能提高，為了滿足持續成本或去杠桿化將會選擇持續拋售比特幣，這種情況可能會持續到今年第三季度。

目前，全球電力成本飆升和加密市場整體走低等壓力都在打擊加密礦企的盈利能力，礦工們正試圖通過削減成本和出售部分比特幣來提高利潤。

此外，比特幣礦工還要面臨債權人和其他交易對手帶來的巨大壓力，那些通過高杠桿借貸獲取資金的礦工甚至會引發更大規模的連鎖反應，導致加密貨幣借貸服務提供商和對沖基金公司破產。（雅虎財經）

摩根大通：把加密貨幣用作支付工具的需求大幅下降，但仍持樂觀態度:9月20日消息，摩根大通全球支付主管Takis Georgakopoulos表示，把加密貨幣用作支付工具的需求在過去六個月大幅下降，但摩根大通仍支持希望使用該支付方式的客戶。不到一年，加密貨幣市值就蒸發了約2萬億美元。但摩根大通仍押注于數字化資產的發展，并且多年來越來越多地投入到這個領域。該行已成為倫敦數字資產初創公司Ownera的關鍵支持者之一，并在5月嘗試使用區塊鏈進行抵押品結算。Georgakopoulos表示，加密貨幣支付在游戲領域所占比重越來越大。這種支付方式既適用于傳統游戲，也適用于元宇宙。（金十）[2022/9/20 7:08:00]

摩根大通：債券正面臨“一團糟的”環境:2月15日消息，摩根大通資產管理另類固定收益策略師Oksana Aronov周一表示，在利率上升的情況下，債券“很難看到善終”。“我們有點一團糟，”Aronov說。“我們正處在美聯儲的最后一個政策失誤之中，并擔心他們的下一個政策失誤”“現在，謹慎為王，防守為王，”她說。隨著圍繞加息的不確定性全面沖擊各個資產類別，流動性變得“異常重要”。她補充說：“進入今年，我們有一半的投資組合是純流動性，我們繼續偏愛高流動性的優質結構”。Aronov說：“有些時候，不能全倉投資，你需要防御。”[2022/2/15 9:51:46]

動態 | 摩根大通測試通過區塊鏈追蹤汽車經銷商庫存:金色財經報道，摩根大通認為，區塊鏈可以幫助跟蹤經銷商的汽車庫存，并防止為不同的貸款抵押同一輛汽車。該銀行的汽車貸款部門已經提交了一項專利申請，描述了基于分布式賬本的貨物擔保貸款，這是一種循環信貸，允許汽車經銷商以零售存貨借款。大通汽車（Chase Auto）研發部負責人Kevin Point表示，該借貸過程涉及定期對經銷商庫存中的所有庫存進行實地檢查或審計。這意味著，實際上將像一個人到經銷商處對車輛進行識別，并在經銷商和銀行的會計系統中核對庫存（如果未償還的貸款）。[2019/11/23]