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觀點:目前Aptos TPS低于比特幣,超80% APT供應由團隊和投資者控制

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Time:2022/10/18 17:30:24

10月18日消息,推特用戶ParadigmEng420發文表示,Aptos主網啟動,但目前Aptos TPS低于比特幣,Aptos在其最終版本中承諾100,000 TPS,但當前的TPS大約是每秒4筆交易,而且這些交易中的大多數不是實際交易,它們只是驗證者通信和設置塊檢查點并將元數據寫入區塊鏈。

很難看出用戶現在如何使用Aptos,其個人找不到任何RPC,也找不到任何驗證器來發送交易。Aptos的總供應量為1,000,739,234.25,但目前已抵押821,111,362.91。這意味著超過80%的APT Token供應由團隊和投資者控制,剩余約2億流動性Token或將坐等拋售。

觀點:特斯拉持有比特幣或比出售汽車更賺錢:Cointelegraph刊文稱,距離特斯拉宣布以15億美元購買比特幣已經37天了。雖然沒有透露購買的具體規模,但今年1月比特幣的交易價格在2.9萬美元至3.7萬美元之間,特斯拉的15億美元支出可能意味著該公司至少持有4萬枚比特幣。特斯拉的至少4萬枚比特幣目前價值22億美元,這個數字可轉化為7億美元的未實現利潤。因此,自宣布購買比特幣以來,特斯拉每天的未實現利潤近1900萬美元。而2020年特斯拉每天汽車銷量約為1368輛,日利潤為198萬美元。因此,特斯拉持有比特幣可能比出售汽車賺的錢更多。[2021/3/18 18:54:22]

觀點:依托區塊鏈等技術創新金融租賃管理手段和服務模式:11月4日,中銀金租黨委書記、董事長程慧娟在2020全球租賃業競爭力論壇峰會上表示,可借助金融科技創新提升租賃資產管理運營等水平,將金融租賃、金融科技嵌入科技大數據,依托大數據、區塊鏈等技術創新管理手段和服務模式,提升金融管理的效能,助力高質量的發展。(華夏時報)[2020/11/4 11:39:24]

觀點:DCEP是經濟“內循環”的未來加速器:工銀國際經濟學家程實和錢智俊日前撰文《DCEP:經濟“內循環”的未來加速器》,文中提到,疫情時代全球貨幣政策已陷入多重困境,如何加力支撐“內循環”成為各國難題,中國央行數字貨幣(DCEP)的發展有望從新角度提供解題之鑰。一方面,以DCEP為支點,貨幣政策的數字化升級有望拓展政策空間,提高政策直達性。另一方面,DCEP有助于對外形成人民幣的“電子貨幣區”,對內深入“內循環”的短板領域,由此抵減外部政策干擾,保持政策獨立性與內生性。(第一財經)[2020/7/28]

dYdX與法幣網關Banxa達成合作,允許用戶直接購買USDC

金色財經報道,dYdX宣布與法幣網關Banxa達成合作,允許用戶直接在平臺上直接購買USDC,支付方式包括信用卡、銀行轉賬等.

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10月14日消息,波場創始人兼 Huobi Global 全球顧問委員會委員 Justin Sun 在社交媒體發文表示,未來我們將會把 Heco 生態與波場生態,BTTC 跨鏈生態共同結合,打造公鏈生態.

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