大都會銀行2022年第四季度年度財務收入同比增長41.5%

金色財經報道，大都會銀行控股公司報告2022年第四季度和2022年全年業績。年度財務亮點同比：收入增長了41.5%，凈利息收入為2.292億美元，增長46.0%。凈息差為3.49%，上升72個基點。凈收入5940萬美元，包括3500萬美元的監管結算準備金和調整后的凈收入19440萬美元。截至2022年12月31日，公司總資產為63億美元，較2022年9月30日減少1.547億美元或2.4%，較2021年12月31日減少8.49億美元或11.9%。

此前1月9日消息，由于數字資產行業的“近期發展”，大都會商業銀行將終止與加密貨幣相關的服務。

大都會商業銀行第一季度加密公司存款增加24％:金色財經報道，總部位于紐約的大都會商業銀行(Metropolitan Commercial Bank)是美國為數不多的幾家公開服務于加密行業的銀行之一，該銀行的數字貨幣客戶存款一年多以來首次出現增長。盡管這家規模達36億美元的銀行在第一季度將貸款損失準備金增加了一倍多，至480萬美元，但根據其收益報告，該銀行的整體存款量較上一季度增加了2.31億美元，其中包括來自加密部門的2500萬美元增長。來自加密客戶的存款水平比上一季度高出24%，但比去年同期低40%。加密客戶的存款占存款總額的比例也從2019年第四季度的3.7%上升到4.2%，即1.29億美元。投資公司Keefe, Bruyette&Woods的銀行股票分析師Christopher O'Connell表示，盡管該銀行加密業務的下滑已經停止，但存款可能會仍會保持在存款總額的4%左右。[2020/4/24]

動態 | 大都會商業銀行數字貨幣行業客戶的存款減少了52%:金色財經報道，一年多來，大都會商業銀行來自數字貨幣業務的存款一直在穩步下降。根據該銀行上周發布的一份投資者報告，2019年全年該行來自數字貨幣行業的存款減少了52%，在12月31日降至1.04億美元。截至年底，數字貨幣客戶的存款占該行總存款的4％，低于上年同期的13％。雖然這種下降可能在一定程度上反映了2018-2019年的加密熊市，但也表明，在一個多數金融機構歷來不敢涉足的領域，該行面臨著更激烈的競爭。[2020/1/29]

動態 | “蘭州軌道”APP利用區塊鏈等技術實現與“Metro大都會”APP的業務互通:12月23日，從市軌道公司獲悉，蘭州市軌道交通有限公司計劃將于12月28日起，在原有的乘車過閘支付方式基礎上，正式上線開通微信乘車碼、支付寶乘車碼、電信“翼支付APP”等移動互聯網多元化掃碼過閘乘車服務。市軌道公司還借鑒國內成熟城市軌道交通相關經驗，持續推進智慧軌道建設，運用互聯網、大數據、區塊鏈等前沿技術，實現“蘭州軌道”APP二維碼與上海地鐵“Metro大都會”APP二維碼在乘車、扣費、行程查詢、電子發票開具等方面互聯互通業務。由此，蘭州這座西部內陸省會城市，伴隨著精致蘭州的全面建設，將成為我國首個應用區塊鏈技術接入軌道交通二維碼互聯互通的西部城市，未來還將陸續實現與杭州、南京、蘇州、無錫等國內長三角地區以及青島、廈門、徐州等其他城市軌道交通APP二維碼互聯互通，蘭州市民攜帶“蘭州軌道APP”將在上述城市一“碼”通行。（蘭州日報）[2019/12/24]